在以前。
极少数美国人虽然也吃小龙虾，但影响力非常有限。
只在路易斯安娜州等地，有着吃小龙虾的传统，还会为此举办些“龙虾节”，主要是为了刺激经济，防止这种繁衍迅速的物种泛滥。
他们通常都是直接将小龙虾，放进锅中加入清水，随后用大火猛煮，根本做不出香辣味，有时候剥开小龙虾的壳，里面还是没入味的白色。
有人尝试改良小龙虾的口味，无非也只是加入些柠檬汁、咖喱、肉桂粉之类，或者添加些土豆、玉米这一类的配菜，和煮好的小龙虾一起搅拌，没有脱离烹饪波士顿龙虾、缅因龙虾的传统菜谱。
味道一言难尽，因此很少有人会在家自己烹饪它们。
如果出门去餐厅，不如直接吃大龙虾，这导致小龙虾在美国姥姥不疼舅舅不爱，非常边缘化。
苏瑞用一种古怪眼神，看了看她脸上的面膜，摊手回答说：
“假如你昨晚敷这玩意儿，那我肯定会比神父还要沉稳，这可不怪我，谁让你挑了个错误的时间，穿上那套圣诞女郎装。”
11月18号这天。
比如财神资本，许多粉丝们就是冲着他的名气和口碑，才选择将钱投进去。
苏瑞吃的蒜泥味小龙虾，成功引起了无数网民们的兴趣，还有厨师在网上公布了具体的做法，吸引许多餐厅尝鲜，推出了五花八门的套餐。
身为明星，就个人影响力而言，他确实已经达到了极致，脑壳顶着天花板。
“我昨天恰好在衣帽间里翻到了它，网上说很有必要维持新鲜感，事实证明效果真不错。”
自从开完发布会以来，S-Car 8的全球销量已经火速突破12000辆，绝大多数都是冲着苏瑞才果断下单，妥妥的带货达人。
在美国卖出超过8000辆，在港城、华夏、加拿大等国家和地区，总共卖大约3000辆。
刚刚推出不久，才开始小批量交付的S-Car 8纯电动汽车，也成为路上最为耀眼的存在，开车上路的回头率非常高，有好莱坞网红甚至愿意加价5万美金，购买一辆冰莓粉色的二手车。
也只有本就半死不活的内地车企，愿意换个新赛道碰碰运气，这种局面正是苏瑞所希望见到的，成功说服了S电动汽车的其他股东们，打算进行些深度合作，包括合资打造研发实验室，并入股持有新合资品牌的少量股权，尝试研发些混动、增程类型的电动汽车。
达达里奥确实不介意，随即询问说：“其他电影的档期，也都安排好了？”
一想到自己花那么多钱，买了架空壳A380当做私人飞机，用于自己享受，苏瑞就忍不住咂咂嘴，感觉怪不好意思的。
她指了指胸口处的草莓印，无语道：
“我的礼服好像遮不到这里，但愿能用粉底遮盖，要不然你就等着明天上热搜吧。”
由于价格比较高，能买得起S-Car 8的消费者，大多数都住在中高端社区，有着自己的车库，所以安装充电桩并不麻烦，足够满足日常代步的需求。
达达里奥早晨醒来后，就往脸上涂了厚厚一层绿色的面膜，样子看起来有点辣眼睛。
日系车不用多说，他们往氢能源汽车的研发当中，砸入了大量资金。
而在BuyMe平台上，也有商家第一时间推出小龙虾调料包，涵盖蒜泥、十三香、麻辣等等口味，奥利维亚·卡塔小姐帮忙带货，成功卖出67000多单。
对此。